A construção da rede viária em Xai-Xai, capital da província de Gaza, foi excedida em mais de 60 quilómetros do previsto. Dos 130 quilómetros programados, a edilidade conseguiu operacionalizar 190.
Estas acções, consagradas no desenvolvimento do plano estrutural da cidade, trazem uma outra dinâmica no processo de circulação de bens e pessoas, uma vez que estabelecem vias circulares internas que permitem a ligação entre os bairros sem que seja necessário percorrer longos percursos.
A título de exemplo, foram abertas estradas entre a Escola Secundária de Tavene e a estrada da praia, na zona conhecida por USTM, ao mesmo tempo que se abriu uma outra via entre a igreja católica na baixa da cidade e zona da Wenela.
Os troços são de seis quilómetros e de três quilómetros e meio, respectivamente, custando, 30 e 26 milhões de meticais, conforme depoimentos de Cláudio de Oliveira, vereador das Obras Publicas.
A introdução de vias circulares foi recentemente acrescida pela abertura de quinze quilómetros de estrada nos bairros Marien Ngouabi e Inhamissa, no contexto de reassentamento das populações que foram afectadas pelas cheias
Para o efeito, foram abertos novos bairros residenciais onde foram instaladas cerca de 700 famílias em 850 talhões. A par disso foram instalados três fontanários públicos.
Por outro lado, a cidade de Xai-Xai gere uma topografia complicada, sendo, por isso, vulnerável às inundações e à erosão. Por essa razão, a edilidade tem estado a colocar blocos de contenção em locais propensos, “uma actividade que está a dar resultados e a ser disseminada com sucesso pelos diferentes bairros da cidade”, diz Cláudio Oliveira.
